Paire de SAA Adler à blanc

Je suis assez fan de ces 2 répliques de Colt SAA de marque Adler (Italie) qui sont finalement mes 2 SAA les plus proches d'un real steel comparés à mes Denix ou Umarex.

Je ne vais pas refaire la description technique de ces répliques à blanc avec leurs deux barillets en .38 et en .22, les détails sont déjà ic: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Il y a donc deux petits détails que je souhaitais améliorer sur ces SAA:

- Noircir les pièces en laiton pour un aspect plus réaliste et moins western italien.
- Changer la crosse du 7.5" dont la forme ne me plaisait pas, je trouve qu'elle n'est pas assez évasée sur le talon.

J'ai donc renforcé le bronzage des pièces laiton et remplacé la crosse et son armature du 7.5" par une crosse et armature de Pietta 1851 des années 1980. Je suis très content du résultat et cette pièce de 1851 Pietta s'adapte très bien au SAA Adler

Pour rappel les 2 SAA Adler avant modifications:





Les 2 SAA après modifications:

Ah LauCass ! Tu n'aurais jamais du changer la crosse du 7 1/2 ! La crosse d'origine est beaucoup plus conforme à la réalité car celles très évasées des Pietta sont de totales fantaisies comme 95 % de ce que fait cette marque.

Vois la crosse du mien, elle est beaucoup plus proche de celle du Adler.

Erf, elle ne me plait pas cette crosse, la prise en main n'est vraiment pas agréable je trouve.

Mais bon, j'ai toujours l'autre et ça se change en 2mn

.

Très beau boulot sur le laiton de ces deux pièces, cher LauCass !!!

Moi, c'est plutôt la crosse du Adler 'modèle civil' qui me dérange un peu.
Peut être pourrais-tu changer sa crosse et remettre la crosse d'origine sur le 7,5'' ?!
Vu que les deux marques sont apparemment compatibles, cela ne devrait pas poser trop de problèmes ...

Il est aussi assez aisé de changer la forme un peu bizarre des crosses Pietta....
Voici une belle video explicative de 'comment faire' par Mike Beliveau :

Je ne sais pas, personnellement je ne suis pas convaincu. Après comme je disais il faut 2mn pour démonter l'ensemble crosse / pontet et le remplacer. Je vais voir si je laisse comme ça où si je remet celle d'origine... qui ne me plait pas

Ce gentil monsieur se donne beaucoup de mal ,alors qu'avec une ponçeuse à disque , le travail est fait en une minute . Ensuite , aux limes d'entrer en action ! ! ! !

Bien vu LC !

J'en avais marre de voir mes 2 SAA Adler avec le pontet et armature de crosse en laiton noirci car le bronzage sur le laiton n'est pas parfait et ne résiste vraiment pas bien à la manipulation.

J'ai donc décidé de nickeler tout ça et de bronzer ensuite sur la couche nickelée pour un résultat de bronzage similaire à ce que l'on obtient sur de l'acier. Mais en cours de route j'ai un peu changé d'avis et j'ai gardé le SAA 4.75" en version nickelé "nature" et le SAA 7.5" en version nickelé et bronzé.

Voici donc ce que ça donne:

...

et cela donne MAGNIFIQUEMENT bien, très cher Laucass.
SUPER !

Excellent travail de customisation sur deux rares et excellents revolvers, difficiles à trouver de nos jours.

TOP !!!!

Je les adore ces 2 SAA, et ce sont les deux seuls "presque vrais" SAA que je possède. Merci au passage à la bonne âme qui me les a cédés

Comme je m'emmerdais un poil cet après-midi entre deux séances d'essais Moto GP, j'ai refait une petite beauté au SAA Adler 4.75". Je trouvais que le nickelage de l'ensemble poignée et pontet manquait un peu de brillant alors j'en ai rajouté une petite couche avec une nouvelle électrolyse.

Je ne suis pas sûr que ce soit flagrant sur les photos par rapport aux précédentes mais en vrai c'est vraiment plus brillant et plus argenté.

Au passage j'ai également rajouté une tige d'extracteur sur ce SAA car elle était manquante, j'ai légèrement adapté celle d'un vieux SAA Denix pour cela.

Très jolie petite chose. J'aime bien l'aspect tigré du bois de la crosse.

J'adore ces 2 SAA à blanc, tout en acier et identiques à des vrais à part le canon bouché et les chambres obstruées. A l'époque ces modèles étaient encore démontables en plus.

D'ailleurs je me dis qu'il me faudrait aussi un 5.5" pour accompagner le 4.75" et le 7.5", mais difficile à trouver, même les plus modernes non démontables

.

SUPERBE travail, comme d'habitude , cher LauCass.

Les SAA 7,5" à blanc sont en effet assez rares sur le marché.
De plus, trouver un ancien modèle démontable sur le marché d'occasion, tient du miracle !

Mais pour celui qui persiste, rien n'est impossible...même les miracles.
On croise les doigts.