Les fusils Robinson

Orville Robinson a breveté deux types de fusils. Le premier, en 1870, avait un boitier en laiton alors que le second, en 1872, avait un boitier en acier.


Le premier modèle, en calibre 38 ou 44 à percussion annulaire et proposé en différentes longueurs de canon, fonctionnait comme une Winchester, sauf qu'au lieu d'abaisser le pontet pour approvisionner l'arme, on tirait la culasse par les "oreilles" disposées de part et d'autre de cette dernière, ce qui armait en même temps le chien.

Pour alimenter le tube-magasin en cartouches, il suffisait d'abaisser une portière située sur le côté droit du boitier.


Très bizarrement, le deuxième type représentait plutôt une régression par rapport au premier, en ce sens qu'il fallait d'abord armer le chien, puis manœuvrer la culasse qui était à "genouillère" comme sur le Luger P08 et qui se faisait en soulevant un bouton moleté. On peut donc se demander pourquoi il éprouva le besoin de modifier le premier système, si ce n'est pour réduire la taille du boitier de culasse.


D'après Ian de Forgotten Weapons, les deux modèles fonctionnaient très bien, et c'est certainement ce qui explique qu'ils ne furent produits qu'à un total d'environ 600 exemplaires, car Winchester, flairant un concurrent pouvant s'avérer dangereux, racheta les brevets de Robinson qui changea de métier et partit fabriquer des roues de chariot.

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Très sympathiques ces fusils Robinson...

Le modèle à carcasse acier a, grâce à son boitier compact, un look assez moderne !

Robinson aurait pu, même avec son système d'armement à genouillère, veiller à ce que le chien soit armé en même temps que l'armement du fusil, comme pour son modèle à carcasse laiton.
J'ai l'impression qu'il a voulu créer une sorte de sécurité sur ce deuxième modèle ?!

Mais in fine cela n'aurait pas changé grand chose vu que Winchester, se sentant plus que concurrencé pour les inventions de Robinson, a racheté ses brevets.

Du coup Robinson est parti sur son île fabriquer des roues de chariot...


Belle découverte.
Je ne connaissais absolument pas ces fusils...

Merci Patibulaire.

Merci Patibulaire, je ne connaissais pas du tout ces fusils.

Il est possible aussi que l'armement de la culasse du 1er modèle ait été assez dur par rapport au système Winchester où le levier de sous-garde à un bras de levier (sic) plus important.
En armant le chien séparément, on réduit la force nécessaire à l'armement de la culasse seule.

Par ailleurs, on voit mal du tir rapide avec cette arme, toujours en comparaison aux Winch où c'est la main glissée dans la boucle du levier de sous-garde, qui actionne aussi la détente dans un geste assez simple et facile.
Faut croire néanmoins que Winchester se sentait un peu menacé...

Lone Rider, je n'ai pas l'impression que l'armement du 1er modèle ait été dur. Si tu regardes la vidéo de Ian à 3 mn 50, tu verras qu'il semble n'y avoir pratiquement aucune résistance lorsqu'on tire la culasse, hormis la résistance du chien que Ian a armé d'avance pour sa démonstration.

En revanche, il est vrai que l'action doit être moins rapide qu'avec un levier de sous-garde.

C'est justement le fait qu'il arme le chien à l'avance qui me fait penser que cela réduit la résistance du mécanisme manoeuvré seulement par le pouce et l'index et non toute la main.
Mais, la culasse seule est visiblement facile à faire glisser en arrière, du moins sans munitions.
Ian a peut-être armé le chien par simple réflexe alors que l'armement est facile.
Faudrait pouvoir essayer...

Sur une Winch, c'est clairement un peu plus dur lorsque la manoeuvre doit aussi armer le chien alors que l'on a pourtant davantage de force avec le levier de sous-garde.
Et, à la première manoeuvre, il faut aussi ouvrir le couvre-culasse.

Quoi qu'il en soit, le Robinson est une arme intéressante et la preuve qu'il n'y avait pas que Winchester ou Marlin plus tard pour proposer des armes à magasin tubulaire sous le canon.