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Patibulaire- Messages : 2539
Date d'inscription : 05/12/2020
Localisation : A l'est du Mississipi
La carabine Greene
Lun 1 Mai - 11:26
Cette carabine monocoup de calibre .54 a été brevetée par James Greene en 1854 et fabriquée par la Massachussetts Arms Co. Elle a été proposée pour adoption par la cavalerie américaine qui en commanda 300 exemplaires en 1857 pour essais.
En fait, seulement 170 exemplaires furent utilisés pour ces tests, et l'armée les refusa car elles étaient jugées trop difficiles à recharger par un cavalier monté. Heureusement pour lui, Greene avait également proposé l'arme à l'armée anglaise, et celle-ci lui en commanda 2000 exemplaires.
L'amorçage était assuré par le système Maynard de rouleau d'amorces
Pour charger l'arme, il fallait appuyer sur la première queue de détente, puis faire tourner le canon de 90° avant de le tirer vers l'avant et de le faire pivoter vers la droite
Un conduit conique servait à la fois à percer le culot de la cartouche papier et à transmettre le feu de l'amorce
Les 2000 exemplaires commandés par l'armée britannique étaient destinés d'abord à servir pendant la guerre de Crimée, et de nouvelles commandes devaient ensuite équiper les régiments stationnés dans les divers pays de l'empire. Cependant, les Anglais ne parvinrent jamais à fabriquer une cartouche qui fonctionne parfaitement avec cette arme. Soit l'enveloppe était assez mince pour que la cartouche soit effectivement percée par le conduit conique précité, mais elle était alors trop fragile pour son transport et sa manipulation, soit l'enveloppe était assez épaisse pour résister même dans des climats chauds et humides, mais le conduit ne parvenait plus à la percer.
De ce fait, les 2000 exemplaires ne furent jamais mis en services et il n'y eut naturellement pas d'autres commandes. Les carabines furent réformées et vendues sur le marché civil.
En fait, seulement 170 exemplaires furent utilisés pour ces tests, et l'armée les refusa car elles étaient jugées trop difficiles à recharger par un cavalier monté. Heureusement pour lui, Greene avait également proposé l'arme à l'armée anglaise, et celle-ci lui en commanda 2000 exemplaires.
L'amorçage était assuré par le système Maynard de rouleau d'amorces
Pour charger l'arme, il fallait appuyer sur la première queue de détente, puis faire tourner le canon de 90° avant de le tirer vers l'avant et de le faire pivoter vers la droite
Un conduit conique servait à la fois à percer le culot de la cartouche papier et à transmettre le feu de l'amorce
Les 2000 exemplaires commandés par l'armée britannique étaient destinés d'abord à servir pendant la guerre de Crimée, et de nouvelles commandes devaient ensuite équiper les régiments stationnés dans les divers pays de l'empire. Cependant, les Anglais ne parvinrent jamais à fabriquer une cartouche qui fonctionne parfaitement avec cette arme. Soit l'enveloppe était assez mince pour que la cartouche soit effectivement percée par le conduit conique précité, mais elle était alors trop fragile pour son transport et sa manipulation, soit l'enveloppe était assez épaisse pour résister même dans des climats chauds et humides, mais le conduit ne parvenait plus à la percer.
De ce fait, les 2000 exemplaires ne furent jamais mis en services et il n'y eut naturellement pas d'autres commandes. Les carabines furent réformées et vendues sur le marché civil.
Lone Rider- Messages : 3418
Date d'inscription : 21/12/2020
Age : 68
Localisation : Belgique 
Re: La carabine Greene
Lun 1 Mai - 12:47
Encore une découverte en ce qui me concerne !
Merci !
Merci !
Johnny Reb- Messages : 1488
Date d'inscription : 08/09/2022
Age : 77
Localisation : Elsàss
Re: La carabine Greene
Lun 1 Mai - 16:55
Elle semblait effectivement difficile à mettre en oeuvre par un cavalier monté.
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